钢铝复合翅片管加工工艺及结构特点
一、钢铝复合翅片管概述:
钢铝复合翅片管其加工工艺由铝管与铜管先加工成双金属复合管,再经机械冷轧,利用铝管的物理特性,制成以钢管为芯的管与冷轧成的铝翅片紧密结合为一体的翅片管。钢铝复合翅片管散热器广泛应用于在采暖空调工程中进行湿式冷却时易排除翅片外表面凝结水,在干燥加热及其它热交换场合不易结尘、结垢。
二、钢铝复合翅片管特点:
1.具有结合紧密,热阻小,传热性能好;
2. 强度高、流动损失小;
3. 防腐蚀性能强,在长期冷热工情况下不易变形、工作---。
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较强抗腐蚀能力。铜铝复合散热片采用---液压胀接技术,j确的工艺参数能完全消除铜管与铝型材管之间的间隙,该类型的散热器热媒流经的全部为紫铜管,而铜管抗腐蚀性强,无需做内防腐处理,山东铜铝复合翅片管,一般使用年限在30年以上。c强的散热性能。铜铝复合散热片的紫铜管与铝型材紧密结合,---发挥了铝型材散热能力强的优势,散热量比传统单水道散热器要高出80%,且优化的对流空气使得在散热量相等的情况下,消耗量减少,降低了资源消耗。
具有---的耐腐蚀性:铝比铜易腐蚀,但由于铜包铝材料已经完全冶金化,铝完全被铜所覆,不会被水、空气接触,完全达到与铜一样的性能。铜包铝/铜复合导体还更用利于避免电缆在长期使用过程中由于腐蚀、碰伤或因紧压、锡焊接不好使导体与接线端子接触---、---引起铜层脱落和铜铝两种金属之间形成电势差,加速电化腐蚀,造成电缆端部烧毁的---。对于铝导体,---是在沿海地区,---中盐雾所含有的氯离子会凝聚在铝的表面,易在表面的杂质和缺陷周围引起局部腐蚀,形成孔洞、裂纹和微电池,加剧铝导体的腐蚀。
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翅片管式换热器的---势
翅片管式换热器是由许多带翅片的管排列组成。在金属管的内侧或外侧装有金属翅片,其形状有螺旋形、星形、环形等等。翅片管式换热器主要应用于气体的加热或冷却,常见的翅片管式换热器是炼油厂生产中的空冷器。这种换热器能够---地提高气体传热的效果,减少了换热器的体积和金属材料。但它的制造工艺复杂,铜铝复合翅片管制造工厂,成本高。要求流经翅片一侧的流体要清洁,铜铝复合翅片管制造厂,因为清洗困难。
翅片管式换热器加翅片的主要目的是为了加强传热,翅片一般用在传热系数较弱的一侧。通过增大换热面积来加强换热。比如空气和水的热较好,空气侧的传热系数大概在100左右。而水的一侧能达到3000~4000甚至更高。这时候在空气侧加上翅片就有利于换热可以使设备的体积减小,特殊的翅片结构还可以达到节水的目的。换热器的总传热系数是小于其换热系数弱的一侧的,故在传热效果较差一侧强化换热可以加强换热器的整体水平。
一般翅片管式换热器使用在两侧换热系数相差较大的场合,如气-液、气-高压气体、油冷却器等等,翅片分内翅和外翅,原理不外乎强化换热系数低侧换热,一般翅化比可以从螺纹管的2左右到高翅片的23左右,如果内外换热系数差异不明显,铜铝复合翅片管批发,那翅片的强化---不起作用,用普通光管即可。另外一点,翅片管式换热器使用时温度一般不超过280度,使用压力外翅部分不宜太高。
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