由于srz翅片管散热器的管内流体介质一般是热水或蒸汽,工作压力一般不超过10kg,管外流体一般是干净---空气。
我们在选择时,可以根据srz翅片管散热器的标准参数来进行选择(具体参考产品介绍里的srz翅片管散热器)。
srz翅片管散热器的绕制而得的螺旋翅片是有皱褶的,容易积灰,热阻大;以及碳钢或者不锈钢的导热性能均没有材质铝的高;在选择时适合工作场合干净,流经srz翅片管散热器的空气纯净,管内流体压力或者温度都不高的情况下。此场合选择srz翅片管散热器,山东铜铝复合翅片管,。
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风冷却器的翅片管结构
风冷却器效果和使用寿命取决于采用的冷却元件,国内一般采用管子作为冷却元件。我公司各种冷却器主要采用翅片管作为主要的冷却元件,翅片管结构主要有以下几种:
1.无缝碳钢外绕钢带 这是传统的风冷却器的制作工艺,是在无缝钢管外利用绕片机绕上一定高度的钢带,根据需要再进行搪锡,该结构加工工艺简单,价格低廉。这种加工方法导致钢带表面皱褶---,加大风阻,降低冷却效果,一般情况下,散热翅片高度不超过8mm.
2.钢铝复合管结构 这种工艺是在把铝管套在无缝钢管外,利用轧片机在铝管上进行轧翅。这种结构比钢管绕钢带的冷却效果好。使用---,并且该结构的管子与冷却器孔板之间的链接可以采用传统的普通焊接工艺。
3.铝轧片管结构,冷却管的轧翅高度可达10mm以上,这种结构比以上两种结构冷却效果好,耐腐蚀性强。铝管与孔板之间常采用涨管工艺连接。
具体应用中,铜铝复合翅片管制造厂,根据需要方的具体情况来确定风冷器的具体材质采用和工艺设计。
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圆管壁切出翅片后,热流密度q---增加,因此与圆管相比,翅片管的传热能力大为提高。翅片管的传热能力随着翅高的增大而提高,随着翅厚a的增大而降低, 但翅高对翅片管传热能力的影响要比翅厚大。因此在用切削挤压成形方法加工翅片管时,可以通过调整工艺参数获得较大的翅高和合适的翅厚,从而获得翅片管j的传热效果。
对零部件的结构进行改进,---零部件性能。节省维修费用很多进口设备的部件设计也有不足之处,我们对其结构进行改进,如轧盖机。机芯杆是轧盖机的 主要零件,每分钟上下往复运动150次左右,其外型几何尺寸为长zomm,直径10,铜铝复合翅片管生产商,中心有透孔妙mm(串机芯使用),机芯同步在机杆中心孔中上下往复运 动150次/min,用以校正铝盖,从整体结构---析,该设计是合理的,但是由于沪4mm机芯通孔使长zomm、拟。机杆的强度---下降,翅片管在使用中经 常出现断杆现象,给配件制造造成很大的难度,外购213元l件,我们进行了以下改进。机芯杆做成实心轴,外型几何尺寸与原来相同。只在下端钻一直径为 8.5深25的孔用以装新制小机芯。制做新的小机芯总装到压盖罩头上。
在机芯杆与罩头之间加8的小弹簧,以---机芯对铝盖的校正和出瓶。改进后造价60元/件,使用效果极j,不再出现断杆现象,也---地减少了制造的 难度,降低了制造费用。通过十几年的实践,使我们对引进设备有了一些了解,在备件国产化时,不但对一般零件,而且对一些关键的重要零部件进行改进,从而节 约费用,给企业带来---的经济效益。节能增效---,平均节能10%,高可达30%;提高机械动力,有效减少摩擦磨损,降低温度;保持设备精度,延长设备维 修周期,减少润滑油换油次数;优异的防蚀、除锈抗y化功能;经济效益明显,无污染无任何f作用,真正的绿色产品。
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