纯铜翅片管传热面积为光管的几倍至几十倍,能强化传热,降低流动阻力,同等换热量可大幅度减少设备体积降低金属消耗量,从而提高了换热设备的经济性和运行---性。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时,广州翅片管,利用高频电流的集肤效应和邻近效应,对钢带和钢管外表面加热,直至塑性状态或熔化,在缠绕钢带的一定压力下完成焊接,把钢带焊牢在管上。它与镶嵌、钎焊(或整体热镀锌)等方法相比,无论是在产品(翅片的焊合率高,可达95%),还是生产率及自动化程度上,都是更为---。其金属热强度已达1.10~1.20w/kg℃,现广泛应用于电力、冶金、水泥、建筑以及石油化工等行业。其及传热效率等综合指标优异,是换热领域的s选产品。
翅片管散热器的种类很多,生产翅片管的设备,常用的散热器有铸铁散热器、钢制散热器、铝制散热器和双金属复合散热器等。铸铁散热器结构简单,耐腐蚀,使用---,造价低,但承压能力低,金属耗量大,安装运输不方便;钢制散热器金属耗量小,占地面积小,承压能力高,但容易腐蚀,使用寿命短;铝制、铜(钢)铝复合型散热器均为辐射型散热器,具有结构紧凑、、承压高、重量轻、功能与装饰效果统一的特点,符合建筑节能的要求。一般采用明装,对房间装修和卫 生要求较高时可以暗装,但会影响散热器的放热效果,从而不利于节能。如确需暖气罩来美化居室,可以将活动的百叶窗框罩倒置过来,使百叶翅片朝外斜向,有利 于热空气顺畅上升,提高室内温度。
当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9-0.7)。这说明,翅片越多,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的,也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定,一般认为翅化比在5到10左右为z好,所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择,物极必反这个道理也是很有道理的。
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翅片管
1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9-0.7)。这说明,翅片越多,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2、翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
3、如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的,也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定,一般认为翅化比在5到10左右z好,所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择,物极必反这个道理也是很有道理的。
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2 :钢制翅片管对流散热器外罩带后背板、联箱内藏。钢带、外罩板和两端护板应符合有关材料标准的规定,并且应具有材料合格证明书。
3:钢管椭圆度应不大于0. 3 mm,钢管其他项目应符合gb/t 3092,gb/t 3087,gb/t 8163的规定。
4 :钢带与钢管之间应采用高频焊或其他---紧固的方法。jg/r 3012. 2一1998
5 :钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接的缺陷和杂质。
6:翅片管要求翅片管螺距6-7 mm,翅片高度应大于15 mm,翅片倾伏角不应大于80,整体轧制翅片管, 翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m. 对于采用高频焊接工艺的翅片管,翅片管设备生产厂家,每米翅片管测量处实际焊缝长度的总和应大于85 ,且未连续焊接长度不应大于50 mm.
7 :钢制翅片管对流散热器焊接要求: 钢管与钢管的对接应符合gb 151的规定。焊接应符合gb/t 985的规定。
8 :钢制翅片管对流散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验,试验压力为工作压力的1.5倍。
9 :钢制翅片管对流散热器接管螺纹应符合jg .1 31的规定。
10 :漆膜要求钢制翅片管对流散热器应喷涂防锈底漆和面漆;面板应烤漆,漆膜的制备应符合gb/t 1727的规定。表面涂层应均匀光滑,附着牢固,不得有气泡、堆积、流淌和漏喷。
关于选购
如何选择翅片管散热器确实是消费者需要好好思考的一个问题。
有些注重热效率,关心是否能在短时间内获得明显的效果;有些则因环境因素,侧重是否耐腐蚀;还有在意外形是否美观。如此种种。那么哪些是基本的、不可忽视的呢?
第y:翅片管散热器的工作压力,应满足系统的工作压力,并符合现行有关产品标准的规定;
第二:放散粉尘或防尘要求较高的工业建筑,应采用易于清扫的翅片管散热器;
第三:具有腐蚀性气体的工业建筑或相对湿度较大的使用环境下,应采用耐腐蚀的翅片管散热器;
第四:采用钢制翅片管散热器时,应采用闭式系统,并满足产品对水质的要求
第五:采用铝制翅片管散热器时,应选用内防腐型铝制翅片管散热器,并满足产品对水质的要求;
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