运用火用分析法对高低温换热器的热力学性能进行了具体分析，讨论了换热器传热单元数、冷热流体热容量比等参数对火用效率的影响，得到了一些有益的结论。应该---，已有的研究都没有系统考虑冷热流体入口温度对换热器热力学性能的影响，---是对低温换热器，研究得则更少。
尽管工程上很多换热器的冷热流体入口温度在一定的工艺过程中是给定的，而不能象冷热流体热容量比r和传热单元数ntu那样自由选择而得到优化值，但仍需要对现有换热器在当前运行参数下进行用能分析和评价，包括考虑冷热流体入口温度的影响，从而发现现有的换热器的不可逆损失状况。
维持正常生产，延长设备寿命，清除原材料表面污垢可保持材料的表面性质，---后续生产工序的实施。定期或不定期清理生产设备的污垢，可达到维持设备正常运行，控制设备腐蚀，延长使用寿命与运行周期的目的。
提高生产能力，翅片管加工设备，---产品清除原材料表面的污染物小可达到保持其---的后加工性能，提高产品灼目的。设备的定期清洗，可以维持其应有的生产能力，减少污垢对产品性能的影响。
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翅片管通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积（或内表面积）。翅片管是在钢管上预先加工出一定宽度和---的螺旋槽，然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。
通过缠绕的方式，让翅片管有一定的预紧力，从而钢带会紧紧地勒在螺旋槽内，从而---了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落，钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌，钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙，翅片管，这种镶嵌方式，能够带来---的加热效率。
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当传热面二侧的传热膜系数如果差别很大时，适合采用翅片管换热器，因为此时，较小一侧成为控制传热的主要方面。设计翅片管换热器时，整体轧制翅片管，应尽量增大较小侧的传热系数。使两侧的膜系数大体相当，主要比较有利。
增加膜系数的方法主要有以下几个方面；
1；缩小通路截面积，以增大流速，在通路内增设挡板或者促进湍流程度，生产翅片管厂家，一般用于翅片管换热器的管程结构上。
2；在管壁上增加翅片，不仅可以提高湍流程度，同时也增加了传热面积，翅片管换热器的主要换热作用就基于此。
3；用强化传热表面，如各种形状的沟槽表面，或者是有多孔性的表面，这对于冷凝，沸腾等有相变的传热过程而言，可以获得相当大的传热膜系数。由于此类强化传热虽然降低了金属的消耗，但是同时提高了加工难度与制作成本，在翅片管换热器上应用较少，除非是有特定的安装空间---。
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