铜翅片管咨询-铜翅片管-江苏无锡铃柯分公司

翅片管分为整体翅片管、焊接翅片管、高频焊翅片管和机械连接翅片管。

翅片管按材料分类有碳钢、不锈钢、铝及铝合金、铜及铜合金、蒙太尔合金等，有时还可以采用双金属翅片替代材料。

翅片管具有---的传热性能、耐温性能、耐热冲击能力及耐腐蚀能力，易于清理污垢、压降较低等。

翅片是基本的传热元件，其作用是扩大换热面积，提高热传递的效率。翅片可以看成是隔板的延伸和扩展；其次，翅片的不同形式使空气在流道内形成了---的扰流，并使流动边界层和热边界层断裂、重组，铜翅片管咨询，从而强化换热；

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后，翅片还可以提高散热器整体强度，铜翅片管厂家，有效扩大其应用范围。常用的翅片结构形式有平直翅片、百叶窗翅片、锯齿翅片、多孔翅片和波纹翅片。

翅片管整体的是由铸造、机械加工或轧制而成，铜翅片管，翅片与管子一体，像低压锅炉的省煤器就是采用整体铸造的翅片管。这类翅片管无接触热阻、强度高、耐热震和机械振动，传热、机械及热膨胀性能都较好，但是制造成本高适用于翅化比小于5的低翅片管。

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通常情况下，翅片管换热器的间距与片高主要是影响着翅化比，翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大，应选择翅化比比较大的翅片管，如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下，传热系数的差异会较大，如冷热空气的交换，当热空气降低到l点以下，可以采用翅片管换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下，或者水与水的热交换，通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。不过，过大的翅化比作用并不明显，情况是管内外接触面积同时强化，可以采用螺纹管或槽纹管。

    翅片的片距主要是考虑积灰，结尘，易清洗等因素，同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时，管与管之间的间距不易过大，一般＞1mm以上适合布管即可。在换热的过程中，空气在流经翅片管换热器时，主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热，换热效果不明显。此部位由于无翅片，铜翅片管报价，无阻力，空气容易穿透。在空气加热的过程中，未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和，反而降低了换热的效果，对比国外的翅片管换热器，管间距仅比翅片外径大0.5mm，可见翅片管排列时，管间距的重要性。

    翅片管换热器的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过首排时的热风，在第二排遭遇阻力，有一定的回弹风，这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以，应该避免等腰三角形排列，尽量不使用正方形排列，除非有特殊的要求。

    空气侧的压降在设计中是个非常重要的参数，这和翅片管的排列有很大的关系，翅片管排列设计时应计算窄隙流通面与迎风面的比值，从而根据迎面风速计算出空气流速，在对于不同温度空气的动力黏度，求出摩擦系数。

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