翅片管
1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9-0.7)。这说明,翅片越多,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2、翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
3、如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的,也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定,一般认为翅化比在5到10左右z好,所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择,物极必反这个道理也是很有道理的。
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管内热侧压力或温度过低,主要---是冷侧热风温度已接近热侧温度。
管内热侧的流量过低,主要---是热侧进出口温差较大。
多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀,主要---是每台热侧进出口温度不一致。
翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。
翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果,且管路行程连接正确,保温措施理想。
翅片管
解决翅片管散热器换热能力不足的处理方法
条件允许的情况下,提高翅片管散热器进口的温度或压力,需咨询生产厂家是设计压力及允许使用温度范围。
增加管内介质流量。
调整进出口管口的位置,务必使每台翅片管散热器的形成一致。
检查管内污垢情况是否---,1mm污垢的热阻≈50mm钢板的热阻。
检查翅片是否倒伏或松动,尤其是钢管铝缠绕翅片管。及时清理翅片表面的积灰或粉尘。
排除管内多余气体,---疏水阀正常工作。若非安装原因,铜翅片管厂家,不排除是翅片管散热器的设计及制造原因。
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翅片管换热器之所以会出现窜液现象,原因有很多,还是要对装置经过q面细致的检查以后才能确定。但总的来说,铜翅片管咨询,不外乎这以下几种。一种是由于翅片管选用的板材不当或出现了腐蚀现象,使得有裂纹或穿孔的问题发生;另一种可能是由于承受各种作用力后产生的腐蚀;还有一种可能是发生了泄露故障,使得设备工作介质中的---对装置产生腐蚀所用,从而形成窜液。
由此可见,翅片管换热器的窜液基本都是设备缺乏正确的维护保养和使用造成的,为了---问题的再次发生,一定要适当采取一些预防措施。
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