整体轧制翅片管-江苏无锡铃柯分公司-陕西翅片管

翅片管的优点主要是：

(1)传热能力强 与光管相比，传热面积可增大2～30倍，传热系数可提 高1～2倍；

(2)结构紧凑由于单位体积传热面加大，传热能力增强，同样热负荷 下与光管相比，整体轧制翅片管，翅片管换热器管子少，筒体直径或高度可减 小，因而结构紧凑且便于布臵；

(3)可以更有效和合理地利用材料 不仅因为结构紧凑使材料用量减少，而且有可能针对传 热和工艺要求来灵活选用材料，例如不同材料制成的镶嵌或 焊接翅片管等；

(4)当介质被加热时，与光管相比，同样热负荷下的翅片管 管壁温度有所降低，这对减轻金属面的高温腐蚀和超温破坏 是有利的。 不管介质是被加热或冷却，传热温差都比光管时小，陕西翅片管，这 对减轻管外表面结垢是有利的。结垢减轻的另一重要原因是 翅片管不会象光管那样沿圆周或轴向结成均匀的整体垢层， 沿翅片和管子表面结成的垢片在胀缩的作用下，会在翅片根 处断裂，促使硬垢自行脱落；

(5)对于相变换热，可使换热系数或临界热流密度。 翅片管的主要缺点是造价高和流阻大。例如空冷器的翅 片管由于工艺复杂，其造价达设备费用的50一60％；阻力大， 导致动力消耗大。但如造型得当，可使动力消耗减少，与传 热加强的得益相比合算就行。 翅片管的应用径向翅片管表面积扩展程度大于纵向翅片管，工业上 利用广泛。前已阐明，强化对流换热的措施加在换热能力较 弱的一侧，方能有效地提高传热系数k，因此，翅片管的翅 片一般应加在换热系数较小的一侧方为合理。α值相差3倍以 上者效果---。例如空冷器，供应翅片管，故翅片多设在气侧，以弥 侧α值低的缺陷，当两侧α值相近时，则适宜于内外加切 片或外翅管内加麻花铁、螺旋线扰流器。 一般情况，两边换热系数相差很大时才采用高翅片，低 翅内螺纹管对于防止管内的传热危机甚为有效；鉴于翅片管 的优良防结垢能力，故对有---污垢工况的重沸器等换热设 备有利。

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提出了强化翅片管换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调 工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算，结果 表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。文中作者提 出了强化翅片管换热性能的方法，对翅片管结构进行了优化设计和改进。采用tescor平台—换热器性能实验台，对改进前后的换热器的热力 性能进行了测试，并运用试验数据对其进行了热力对比计算对翅片管结 构进行了优化设计和改进，并采用tescor平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。

目前，---普通且应用广的是间壁式，其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。

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