2 :钢制翅片管对流散热器外罩带后背板、联箱内藏。钢带、外罩板和两端护板应符合有关材料标准的规定,并且应具有材料合格证明书。
3:钢管椭圆度应不大于0. 3 mm,钢管其他项目应符合gb/t 3092,gb/t 3087,gb/t 8163的规定。
4 :钢带与钢管之间应采用高频焊或其他---紧固的方法。jg/r 3012. 2一1998
5 :钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接的缺陷和杂质。
6:翅片管要求翅片管螺距6-7 mm,翅片高度应大于15 mm,翅片倾伏角不应大于80, 翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m. 对于采用高频焊接工艺的翅片管,每米翅片管测量处实际焊缝长度的总和应大于85 ,且未连续焊接长度不应大于50 mm.
7 :钢制翅片管对流散热器焊接要求: 钢管与钢管的对接应符合gb 151的规定。焊接应符合gb/t 985的规定。
8 :钢制翅片管对流散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验,试验压力为工作压力的1.5倍。
9 :钢制翅片管对流散热器接管螺纹应符合jg .1 31的规定。
10 :漆膜要求钢制翅片管对流散热器应喷涂防锈底漆和面漆;面板应烤漆,漆膜的制备应符合gb/t 1727的规定。表面涂层应均匀光滑,附着牢固,纯铜翅片管生产厂商,不得有气泡、堆积、流淌和漏喷。
关于选购
如何选择翅片管散热器确实是消费者需要好好思考的一个问题。
有些注重热效率,关心是否能在短时间内获得明显的效果;有些则因环境因素,侧重是否耐腐蚀;还有在意外形是否美观。如此种种。那么哪些是基本的、不可忽视的呢?
第y:翅片管散热器的工作压力,应满足系统的工作压力,纯铜翅片管厂家,并符合现行有关产品标准的规定;
第二:放散粉尘或防尘要求较高的工业建筑,应采用易于清扫的翅片管散热器;
第三:具有腐蚀性气体的工业建筑或相对湿度较大的使用环境下,应采用耐腐蚀的翅片管散热器;
第四:采用钢制翅片管散热器时,应采用闭式系统,并满足产品对水质的要求
第五:采用铝制翅片管散热器时,应选用内防腐型铝制翅片管散热器,并满足产品对水质的要求;
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一般情况下,如果物料含水量比较高,在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合,均采用全新风干燥,即空气经翅片管换散热器加热后,把达到温度的热空气(130-180℃居多)送入干燥器,同时由另一侧排出,在隧道式烘道内,热空气的流向与物料的流量相逆流。
另一种情况就是热风循环干燥,由于物料的含水量不高,较短时间内不容易对热空气造成饱和,而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件,此时,多采用排除部分湿热空气,补充部分新风,节约能源消耗,降低生产成本。新风的补充量一般为20-30%不等,南京纯铜翅片管,具体需视工艺要求而定。
如;一台隧道式干燥机,要求热空气出口温度为160℃,经物料吸热及水分蒸发后出口温度约为130℃,环境空气入口为20℃,新风补充量为20%,试求翅片管换热器回风温度。
=130x0.8+20x0.2=108℃
计算翅片管散热器的总换热量可按全新风一样计算,即空气侧入口温度108℃,要求出口温度160℃,再根据流量,密度和比热可以求出总换热量,根据已定蒸汽温度可以求出对数平均温差。
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翅片管
1、当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9-0.7)。这说明,翅片越多,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2、翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
3、如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
所以选用多少的翅片管是要靠计算翅化比来看的,也就是增加翅片以后的总传热面积除以未增加翅片是的总面积之比。而按照正常的规定,一般认为翅化比在5到10左右z好,所以大家在选择翅片管时一定要合理选择选择,物极必反这个道理也是很有道理的。
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