1.铜管铝翅片管,其用在散热器上的话,那么全称是什么?其有哪些优点?
铜管铝翅片管,如果将其用在散热器上,那么,可以得到铜管铝翅片散热器这一种散热器。并且,铜铝复合翅片管生产商,它可以解决翅片松动等问题。其的主要优点,是为铜管与翅片接触紧密,没有任何空隙。以及,其热阻小、散热性能好。
2.铜管铝翅片管,其与板翅式换热器中的翅片,有区别吗?
铜管铝翅片管,其与板翅式换热器中的翅片进行比较的话,那么肯定是有区别的。所以,这一问题,其是肯定和一定的。而且,在板翅式换热器中,其采用的是翅片,铜铝复合翅片管生产公司,而不是翅片管。所以,在这一点上,大家要分清楚了,千万不能给混淆了。
3.铜管铝翅片管中的铝材质,其一般是用哪一个牌号?为什么?
铜管铝翅片管中的铝材质,一般是用3003这一牌号。因为,其在强度,以及可加工性能上,是---的,可以满足使用要求。所以,才会采用这一牌号。在翅片管的管外径上,一般的,是有7mm、7.94mm以及9.52mm这三种。
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翅片管的翅片部分各项系数详情介绍
1,翅片管的翅片效率
翅片表面的温度分布是不均匀的,管内热流放热时,从翅跟到翅端的温度逐渐降低。翅片材料的导热系数越低,(例如铁的导热系数比铝低很多),这种不均匀性就越大。因此沿着翅片表面放热效果也不相同。为了表明散热的有效程度,这里用“翅片效率”这个物理量来表明翅片的实际散热效果。用ef来表示,它的物理意义如下:
实际散热量
ef=————————————————————————————————
假设整个翅片表面等于翅根温度下的散热量
翅片可以近似作为厚度的环形肋面,通过对环肋面产热的理论分析和微分计算求解,可以得出翅片效率。
a,翅片越高,翅片效率越低,所以高翅片的翅片效率值一般低于低翅片的翅片管。
b,翅片材料的导热系数越低,翅片效率也越低,因此铁材翅片的翅片效率低于铝材。
c,翅片效率低,反映了翅片材料的利用率较低。从翅片有效面积的计算可以说明这点。
翅片的总面积包括了翅片面积和翅根面积两部分。
2,翅片管的翅片热阻
翅片热阻的含义是把翅片全部表面温度当做翅根温度时由于翅片材料导热系数不同而产生的热阻。
3,翅片垢阻
一般的干冷却器翅片的垢阻可忽略不计,对某些环境很差的场合,翅片管在目前还无---经验数据的情况下,建议以翅片总面积为基准的翅片垢阻或者以基管面积为基准的翅片垢阻。
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翅片管换热器
现在就来讨论管外参数变化对翅片管换热器性能的影响。
管外的参数主要有:管径,片距,行距,排距,铝片厚度,风量,风速等。
下面是有关文献用软件模拟分析得出的结论,是对一些不同条件下,换热效果的对比,可供参考:
1. 相同的翅片管换热器结构的条件下,迎面风速越大,风量也就越大,换热越好,但风阻也越大,风机功率也增加。这对蒸发器,徐州铜铝复合翅片管,冷凝器,冷却器都适用。
2. 在相同迎面风速下,翅片间距越大,换热面积减小(单片翅片换热量虽然增加,但小于换热面积减少的幅度),换热量也减少,但因为翅片间距变大带来风阻的减小,风机功率减少。从另一方面来说,如果保持风机功率不变,则风量会随着翅片间距的增加而增大,而且增幅比由于翅片数量的减少而带来的换热量的减小大,所以总体换热量增大,但是这不是一直增大,对于冷凝器来说d值出现在1.8--2.0mm之间,背风侧的换热量一直呈现增大的趋势,而且在总换热量的比例逐渐增大(1.4mm时占8.2%,2.2mm时占24.5%)。对于蒸发器,在1.9mm--2.1mm之间(经验值)。
3. 在相时翅片间距及迎面风速时,铜铝复合翅片管生产厂,翅片宽度增加,散热面积增大,换热量会略有增加,但是翅片表面平均换热系数下降,所以平均单位面积上的传热量下降,但因为换热面积增加了,所以总换热量还是有所增加。如在冷凝器中,1.5m/s风速,1.7mm的翅片间距,当宽度从19mm增加到24mm时,总换热量从6064w增加到6152w,表面积增加26%,而换热量只增加了1.45%。翅片管换热器常用的翅片宽度有22mm,19mm。
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